5 Essential Elements For minyak hitam kereta
5 Essential Elements For minyak hitam kereta
Blog Article
Minyak hitam dengan kelikatan yang nipis dan rendah mengalir lebih mudah untuk melindungi bahagian enjin pada suhu yang lebih sejuk. Manakala, minyak hitam dengan kelikatan tebal dan tinggi biasanya melindungi enjin dengan lebih baik pada suhu yang lebih tinggi.
Ini bermaksud, komponen enjin kereta perlu bekerja dengan lebih keras daripada biasa bagi menggerakkan kereta dengan prestasi pemanduan sediakala. Ia secara tidak langsung akan meningkatkan penggunaan petrol atau bahan api.
Geseran meningkat akibat kekurangan pelinciran boleh menyebabkan komponen enjin cepat haus, mengakibatkan prestasi menurun.
Tetapi siapa sangka bahawa Eneos adalah salah satu jenama minyak hitam kereta terbaik yang beredar di pasaran Malaysia.
Minyak juga dirancang untuk membantu menjaga komponen enjin bersih dengan mengeluarkan harmful contaminants and deposits.
Pemeriksaan dan penyelenggaraan minyak hitam kereta secara berkala boleh membantu mengelakkan anda daripada berdepan dengan situasi luar jangka seperti minyak hitam bocor bawah enjin kereta yang mungkin berisiko merosakkan komponen lain dalam enjin kereta anda.
Conventional pensijilan ini menunjukkan bahawa produk ini telah memenuhi dapatkan produk atau melepasi syarat yang telah ditetapkan. Selain itu, standard pensijilan ini juga merupakan salah satu cara untuk memastikan jaminan prestasi dan kualiti minyak hitam yang dihasilkan.
Selain daripada sifat pelincirannya, Minyak hitam Eneos juga memberikan perlindungan yang cemerlang terhadap keausan dan kerosakan pada komponen enjin.
Sementara itu, penarafan kepekatan 10W-40 membuatnya serba guna untuk pelbagai keadaan cuaca dan menyediakan pelinciran yang konsisten.
Jenis Minyak Hitam: Minyak sintetik penuh adalah yang paling tahan lama dan memberikan perlindungan terbaik, tetapi ia juga lebih mahal. Minyak semi-sintetik adalah pilihan yang lebih ekonomikal sambil masih memberikan perlindungan yang baik.
Pastikan kereta berada di permukaan datar dan enjin telah dimatikan selama beberapa minit untuk memastikan minyak kembali ke palam minyak.
Jika keadaan ini sudah berlaku, apa yang boleh dibuat cuma menambahkan minyak hitam setiap kali berkurangan dan kalau keadaan tidak begitu serius mungkin dengan penambahan enjin cure (yang mengandungi plumbum) dapat membantu menutup ruang antara piston dan dinding silinder.
Biasanya ada tiga tempat di mana kebocoran berlaku i.e. di penyambung push shaft, di penyambung gear box atau di oil sum gasket.
Ia memberikan perlindungan enjin yang sangat baik tanpa mengira suhu dan rintangan haus semasa permulaan sejuk.